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心肺康復運動對中度IPF患者肺功能的影響


特發(fā)性肺纖維化(IPF)是一種原因不明、慢性進展、纖維化間質(zhì)性肺炎,中位生存期2-5年,五年存活率<20%,目前尚無有效藥物治療,疾病預后較差。因此,如何有效治療本病、延緩疾病的進展、探討呼吸康復技術(shù)治療IPF已成為熱點,被越來越多的臨床醫(yī)生所關注。2011年美國胸科學會(ATS)、歐洲呼吸學會(ERS)等共同制定IPF診治指南,推薦肺康復治療用于IPF疾病之中。


心肺康復運動訓練,是呼吸康復的核心內(nèi)容,通過合理的康復運動訓練,能明顯改善患者的運動耐力及活動能力,并能使肺功能相對長時間維持在較好水平。


因此,本文旨在通過研究心肺康復運動訓練前后的IPF患者肺功能指標、6分鐘步行實驗及ATAQ-IPF評分的變化,從而觀察患者肺功能、運動耐力和生質(zhì)量改善情況,現(xiàn)如下報告 。



 引用文獻 


一、選取2013年10月-2015年2月在我院門診及住院確診的特發(fā)性肺纖維化(IPF)中度患者(FVC%predI>50%,DLCO%predI>30%)30例,均符合IPF指南的診斷及分組標準。按照隨機對照原則,將人選慢阻肺患者隨機分為兩組:對照組n=15和實驗組n=15。

兩組患者在性別、年齡、入院時肺功能指標(FVC%預計值、TLC%預計值、DLCO%預計值)、6MWT及ATAQ-IPF評分等方面均無顯著性差異(P>0.05),具有可比性。兩組患者均排除嚴重心衰、肺心病 、肺動脈高壓、急性心梗、近期腦梗、腦出血 、嚴重高血壓等嚴重心腦血管疾病,嚴重肝腎功能不全 ,認知障礙及精神異常,及其他影響運動訓練(尤其下肢功能障礙)的局部或全身性疾病。受試者均被告知實驗目的及相關風險,并簽署知情同意書。

二、方法對照組給予潑尼松、硫唑嘌呤為基礎的抗炎治療方案J,氧療鼻導管,氧流量24升/min,必要時給予抗感染等對癥支持治療;實驗組在對照組基礎上,給予12周規(guī)律心肺康復運動訓練。本實驗采用意大利COSMED公司生產(chǎn)的2900型心肺運動試驗(CPET)測試儀,訓練前后,由專人對其患者進行心肺功能評估。


三、觀察指標:肺功能指標,6MWD,ATAQ-IPF評分等重要指標對比。結(jié)果顯示患者在肺功能、運動耐力、生活質(zhì)量和6MWT、ATAQ-INF評分值與肺功能參數(shù)值相關性分析等方面均有顯著性變化及相關,各參數(shù)值詳見表1、表2、表3(本文圖表略與國外報道相類似。


結(jié)論:在IPF患者疾病早期,應用心肺康復運動訓練,能提高肺功能,同時也可以明顯改善患者的運動耐力及生活質(zhì)量。

*文獻來源自網(wǎng)絡,侵刪



心肺康復訓練系統(tǒng),它為心肺康復提供了一個直觀、精準的心肺有氧康復訓練工具,并且非常靈活,可以適應各種不同病人的需求。它可以以功率為單位設置默認訓練方案或手動調(diào)整功率,并且可以顯示患者的訓練情況,包括患者的心率、心電圖、血壓、血氧飽和度等重要生理指標,還具有實時座椅高度電動調(diào)節(jié),實時功率調(diào)節(jié)、顯示轉(zhuǎn)速、自動血壓測量等功能。


● 主要用于心肺康復患者在嚴密監(jiān)控下(心率、心電圖、血壓、血氧飽和度),進行安全有效的運動康復訓練;
● 通常以一對多的小組形式進行;
● 每人有符合自身情況的個性化運動處方;
● 在功率車上進行個性化的定量訓練。


● 高品質(zhì)功率車:功率精準、2%誤差,10瓦起步,1瓦遞增調(diào)節(jié),阻力不受速度影響;
● 訓練效率高:最多可進行1:16的訓練;
● 訓練流程簡單方便;軟件控制功率車負荷;定時自動測量血壓;軟件電動調(diào)節(jié)車座高度:訓練過程中隨時調(diào)整訓練方案;ECG信號及訓練數(shù)據(jù)實時顯示全程自動保存;
● 強大的訓練管理功能:可通過軟件系統(tǒng)和相應配件記錄和監(jiān)控多種非受控設備(如:力量訓練、有氧操、步行測試等),實施安全有效的循環(huán)訓練;
● 提供全面的訓練記錄和報告:單次訓練、訓練進展訓練對比。


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心臟康復  呼吸康復  慢病康復
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工作站


●配置升降結(jié)構(gòu),根據(jù)需求調(diào)整高度

臺面ABS工程材料

顯示導軌立柱,升降輕巧便捷

醫(yī)療專用靜音輪

配置高清顯示器,清晰顯示數(shù)據(jù)

承載監(jiān)測訓練軟件,處理相關數(shù)據(jù)

實時監(jiān)控數(shù)據(jù),及時反饋

可隨時查看相關監(jiān)測數(shù)據(jù)

上肢功率車 Y-C1



●阻力類型:微處理器控制的電磁渦流阻力系統(tǒng)
●負荷準確度:10-999瓦,不由速度決定
●負荷遞增幅度:最小可達1瓦遞增
●轉(zhuǎn)速范圍:30–130轉(zhuǎn)/分

●車身上部角度可調(diào) 

立式功率車 Y-C2



●阻力類型:微處理器控制的電磁渦流阻力系統(tǒng)
由軟件系統(tǒng)控制座椅電動連續(xù)調(diào)節(jié)
負荷準確度:10-999瓦
負荷遞增幅度:最小可1瓦遞增
轉(zhuǎn)速范圍:30-130轉(zhuǎn)/分

把手位置調(diào)整:可手動調(diào)節(jié)

臥式功率車 Y-C3


阻力類型:微處理器控制的電磁渦流阻力系統(tǒng)
負荷準確度:10-999瓦
負荷遞增幅度:最小可1瓦遞增
轉(zhuǎn)速范圍:30-130轉(zhuǎn)/分
座椅位置調(diào)整:前后可調(diào)

適用人群:肥胖、行動不便者



■ 可同時監(jiān)控不多于16臺踏車,根據(jù)需要選擇不同的訓練方案并實時監(jiān)測和調(diào)整病人訓練情況,可隨時通過軟件調(diào)節(jié)功率車阻力。

同時監(jiān)控多位患者訓練信息

■ 軟件具有患者和分析數(shù)據(jù)庫,在訓練過程中患者的心電、血壓、心率、負荷等訓練數(shù)據(jù)可隨時查看,治療師能夠在訓練過程中任何時刻對患者的訓練情況進行快速評估。

單個患者訓練方案設置

■ 可提供多種訓練類型(單人/多人)。

■ 對所有患者訓練數(shù)據(jù)自動進行連續(xù)存儲。

多患者信息存儲

■ 文檔存儲所有訓練數(shù)據(jù),支持多種顯示以及打印輸出格式。

■ 可對多次訓練數(shù)據(jù)進行對比。

■ 在任何需要的時候可以停止任何一個患者的訓練。能夠為不同患者單獨設定訓練目標,并能在電腦顯示屏上顯示。

單個患者訓練數(shù)據(jù)詳情

■ 訓練過程中,患者的訓練項目和參數(shù)可以隨時修改和調(diào)整。

■ 可設置訓練中的最大心率、血壓等監(jiān)測參數(shù),訓練過程中,超出設定數(shù)值時,軟件可報警提醒。

(文章來源自網(wǎng)絡,侵刪)


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